早在6月初,朋多被排除在菲亚特克莱斯勒的未来5年商业计划外之时,已故首席执行官塞尔吉奥 马尔乔内(Sergio Marchionne)就已经透露,未来五年的车型生产计划主要集中在阿尔法 罗密欧和Jeep两大品牌的车型上。
1993年至1999年生产的第一代朋多因其实用性和意大利风格而受到好评,并在1995年被评为欧洲年度汽车。第二代汽车于1999年底推出,并一直出售到2010年,与其继任者一同出售。第三代朋多外型更加独特。2005年,新一代朋多发布时,新车被命名为Grande Punto,旧款被称为Classic Punto。2012年,朋多在销售了7年之后又恢复了其原来的名字,但在出售了13年之后,这款车早已不再受欢迎。长期以来,朋多一直被其竞争者福特嘉年华以及大众Polo等超越,此外,还有韩国汽车制造商生产的汽车在性价比和质量上都超过了朋多。
据报道,菲亚特朋多是第一款被欧洲新车安全评鉴协会的碰撞测试评为零星级的车型。 (实习编译:郑婷婷 审稿:刘洋)